一、轮胎轴承座的定期检查

轴承座和轮胎数量多、损耗大，定期检查尤为重要，在检查中，通过视觉和听觉能直观判断轴承座工作状态（观察轮胎有无偏摆、轴承座内轴承有无“咯噔”类的异响等）

1.每天运行听轴承有无异响，一旦有异常声响观察运行约一周后，若声音仍未消除，则拆解轴承座，若发现轴承问题，一般为转动有卡阻、外圈有裂纹和滚珠有坑蚀，则整体更换。早检人员用橡胶锤敲击轮胎，判断胎压是否充足，发现异常及时更换备用轮胎。

2.每半月检用带压力表气泵检查胎压，直轨段不低于5bar，弯轨段不低于4.5bar，若气压偏低需及时补压。另外需检查轮胎表面有无异常磨损。

3.每季度运行后检查轴承座固定螺栓是否拴紧。

4.年检检查轮胎轴承座间隙，更换有缺陷的轴承

二、轮胎轴承座的维护保养

在站内进行维护工作之前，设备一定要处于停车状态，并拉动拉线开关或将检修开关打到0位。大雪之后或有冰霜出现的天气，在开车之前必须检查传送机构是否结冰。在设备运行之前必须清理干净各V形带传动槽及进出站轨道中的冰、雪。

轴承座的轴承是最易损坏的部件，80%的轴承座异常都是轴承损坏引起的，而轴承损坏基本上是滚动体损坏、锈蚀和保持架断裂等原因，如果确认是轴承损坏，需更换轴承，本索道轴承座内部轴承型号为6306深沟球轴承（孔径30mm外径72mm宽度19mm）操作流程为：

1.测量两边法兰间隙并记录，用棘轮扳手松开任意一端螺母，拆下螺母和垫片。

2.用千斤顶打压拆开端的轴，拆下法兰，拿下法兰，继续打压，直到能拆下键。

3.拿下键继续打压，直到拆下轴，然后用铜锤通过铜棒敲下无卡簧端的轴承，拆下轴和轴套。

4.用孔用卡簧钳拆下有卡簧端的外端卡簧，用铜锤铜棒敲下有卡簧端的轴承（注意不要敲到内端卡簧），至此轴承拆装完成。

5.如果轮胎偏摆需观察轴承是否安装到位。

五、注意事项

1.使用液压工具时必须注意自身安全（零件可能崩飞）。

2.使用液压工具如果打压阻力较大，要及时检查，不可硬压造成零件损坏。

3.注意不要损坏键，如果键有微小变形，需打磨处理。

4.如果轴承走外缘或转动偏摆需更换轴承套。

5.只能用煤油清洁，彻底清理轴承套、垫片、卡簧并需擦干水分，否则会引起轴承锈蚀。

轮胎轴承座的维护保养是保障索道设备可靠运行的重要环节，是保障站内推车系统安全正常运行的基础，必须制定严格的维护与保养条例，必须进行日常检查、定期维护保养和综合维护，发现潜在故障，及时修复和排除，延长设备寿命，保证设备安全运行